Medida principal 2
Desprivatización de todo el sistema ferroviario
Revertir la liberalización ferroviaria; auditoría independiente de la alta velocidad tras Adamuz y Urda; más plantilla, fin de las externalizaciones y dirección técnica y profesional en Adif y Renfe
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Las propuestas que la desarrollan
- 380Medida principal 02
Seguridad ferroviaria tras Adamuz y Urda
Auditoría independiente de los sistemas de seguridad y del control de tráfico de la línea Madrid–Sevilla, con resultados públicos.
Porque los accidentes de Adamuz y Urda no pueden repetirse.
- 381Medida principal 02
Desprivatización de todo el sistema ferroviario
Revertir la liberalización ferroviaria y acabar con las externalizaciones; plan de mantenimiento de la red con inversión garantizada, más plantilla y dirección técnica y profesional en Adif y Renfe.
Porque la liberalización y las externalizaciones han dejado el tren sin mantenimiento ni personal suficientes.