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Propuesta 380

Seguridad ferroviaria tras Adamuz y Urda

Auditoría independiente de los sistemas de seguridad y del control de tráfico de la línea Madrid–Sevilla, con resultados públicos.

Porque los accidentes de Adamuz y Urda no pueden repetirse.
Forma parte de la medida principal 02Desprivatización de todo el sistema ferroviario

Ver en su área: Movilidad e infraestructuras